ФГУП «Арктикморнефтегазразведка» (АМНГР) Старший механик ПГМ в Мурманске

Отрасль работодателя: Добыча нефти и газа; Ремонт ДВС

Адрес: Капитана Маклакова д. 52 кв. 61, Мурманск, 183036, Россия

Дата рождения: 26 07 1963

Семейное положение: женат

Гражданство: Россия

Языки: Русский - родной Английский - базовый Технический Английский (среднее)

Должность: cтарший механик ПГМ на СПБУ Основные обязанности: • руководить планированием и выполнением работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования; • обеспечить правильную техническую эксплуатацию, бесперебойную и безопасную работу механизмов, оборудования и систем; • разрабатывать схемы, графики, инструкции по обслуживанию оборудования и контролировать их выполнение; • своевременно и качественно оформлять техническую документацию, составлять заявки на материально-техническое снабжение и ЗИП к механизмам и оборудованию по своему заведованию; • в период спускоподъемных операций самостоятельно управлять спускоподъемным устройством и непосредственно находиться на главном пункте управления (ГПУ); • своевременно предоставлять к освидетельствованию контролирующим органам грузоподъемные механизмы и оборудование, соблюдать Правила и инструкции, регламентирующие работу этих механизмов и оборудования; • выполнять требования Правил ТБ, ПБ, промсанитарии и ЕСУОТ, правил охраны окружающей среды, Правил ССБТ, ЕТП, основ трудового законодательства, Устава о дисциплине работников морского транспорта; • обеспечивать своевременное и качественно обучение, инструктаж и проверку знаний подчиненных по вопросам охраны труда и пожарной безопасности, контролировать состояние условий труда, проводить 1-й этап ведомственного контроля, следить за правильным использованием и применением рабочими средств индивидуальной защиты; • обеспечивать правильную организацию и безопасное ведение работ по эксплуатации оборудования и механизмов, инструмента, КИП и средств защиты, содержание рабочих мест в надлежащем состоянии; • обеспечивать рациональное размещение материалов, запасных частей, деталей, инструмента, приспособлений на рабочих местах, их хранение; • руководить работами с опасными условиями труда по заранее разработанным планам, проектам организации труда или по нарядам-допускам; В заведовании старшего механика по обслуживанию и ремонту палубных и грузоподъемных механизмов находятся: • механизмы и оборудование опорно-подъемного устройства; • палубные краны; • якорные шпили; • якорные лебедки; • механическая часть устройства спуска спасательных шлюпок; • механическая часть устройства перемещения портала и подпортального основания буровой вышки; • пневмоамортизаторы жилого блока; • вспомогательные лебёдки буксирного устройства; • оборудование камбуза (механическая часть); • система санитарной забортной и пресной воды жилого блока; • система приема и сброса задавочного балласта ЦЖБ аутригеров; • системы осушения башмаков опор; • системы размыва грунта над и под башмаками опор; • оборудование сварочной мастерской и передвижные сварочные посты, посты газокислородной резки металла; • основные и пожарные погружные насосы подачи забортной воды на платформу. Причины перехода на новое место работы/ поиска работы: изменение вахтового метода на постоянное проживание в СРВ Вьетнам. ООО «Викар», предприятие по техническому обслуживанию ОАО «Кольское ГМК». - июнь 2009г. (Работа в городах Мончегорск, Заполярный, Никель). Должность: мастер отдела технического контроля (в подчинении до 20 человек). Основные обязанности: • контроль качества на участке по ремонту: • крейцкопфных компрессоров, насосов котлов; • кранов, лебёдок, грузовых талей; • различных пневматических и гидравлических механизмов и систем; • гидроаппаратуры, гидромоторов, гидронасосов и др. оборудования. • принятие мер по предупреждению производства и предотвращению выпуска продукции, не соответствующей установленным требованиям, выявление причины и виновников брака, организацию учета брака. • оформление технической документации, удостоверяющей качество и комплектность ремонтируемых, поставляемых механизмов, изделий, материалов (актов дефектаций, карт обмеров, паспортов, сертификатов и пр.). • участие в сдаче готовой продукции, выполненных работ (услуг) заказчикам. • проверка соблюдения инструкций и методик по техническому контролю на рабочих местах. • контроль качества на рабочих местах, технического состояния оборудования, механизмов, хранения материалов, комплектующих изделий, готовой продукции. • изучение и совершенствование технологии контроля продукции, материалов, комплектующих изделий. • участие в мероприятиях, связанных с введением новых и пересмотром действующих стандартов, технических условий, нормативов, качественных показателей и инструкций. Причины перехода на новое место работы/ поиска работы: поступило предложение о карьерном росте и более высокой оплате ООО «Модуль ЛТД» (судоремонтное предприятие). Должность: мастер механического участка (в подчинении до 40 человек). Основные обязанности: • руководство производственным участком по ремонту: • главных энергетических установок; • вспомогательных энергетических установок; • вспомогательных механизмов: компрессоров, насосов, котлов, сепараторов; • палубных механизмов: кранов, лебёдок, брашпилей, шпилей и т.д.; • различных пневматических, гидравлических механизмов и систем. • гидроаппаратуры, гидромоторов, гидронасосов и др. оборудования. • производство продукции, работ в установленные сроки, высокого качества. • повышение производительности труда, рационального расходования сырья, материалов, топлива, энергии, снижения трудоемкости продукции на основе полной загрузки оборудования и использования его технических возможностей. • своевременная подготовка производства на участке, обеспечение расстановки рабочих и бригад. • контроль соблюдения технологических процессов, оперативное выявление и устранение причины их нарушения. • проверка качества выпускаемой продукции или выполняемых работ, осуществление мероприятий по предупреждению брака. • оформление технической документации, удостоверяющей качество и комплектность ремонтируемых, поставляемых механизмов, изделий, материалов (актов дефектаций, карт обмеров, паспортов, сертификатов и пр.). • обеспечение выполнения рабочими норм выработки, правильное использование производственных площадей, оборудования, оснастки и инструмента, равномерную (ритмичную) работу участка. • осуществление формирования бригад (количественный, профессиональный и квалификационный состав). • анализ результатов производственной деятельности. • обеспечение правильности и своевременности оформления первичных документов по учету рабочего времени, выработки, заработной платы, простоев. • премирование в установленном порядке передовиков производства, вносить предложения о поощрении отличившихся рабочих или привлечении к дисциплинарной ответственности за нарушение производственной и трудовой дисциплины, применении при необходимости мер материального воздействия. • производственный инструктаж рабочих, проведение мероприятий по изучению правил охраны труда, техники безопасности и производственной санитарии, технической эксплуатации оборудования и инструмента, а также контроль за их соблюдением. • проводить воспитательную работу в коллективе. Причины перехода на новое место работы/ поиска работы: поступило предложение о карьерном росте и более высокой оплате Достижения Имею рационализаторские предложения: - обеспечение СПБУ забортной водой в аварийной ситуации, (не получить нулевую ставку по контракту); - промывка турбин ДВС при работе на тяжелых сортах топлива, (обеспечение работы турбин без помпажа); - обжатие анкерных связей ДВС без демонтажа цилиндровых крышек, (экономия времени при проведении работ). Личные качества Дисциплинирован, пунктуален, уравновешен. К работе, порученному делу отношусь ответственно.

Резюме кандидата в свободном формате МАЙШЕВ ВЛАДИМИР ВИКТОРОВИЧ Контактная информация: Тел: +7 921-289-87-95; +7 921-724-24-09 Дом. телефон: (8 8152) 26-45-08 e-mail: Адрес: г. Мурманск Дата рождения: 26.07.1963 Семейное положение: женат Цель подачи резюме: трудоустройство на должность механик по ремонту и обслуживанию ДВС; инженер-механик; инженер по СЗЧ и оборудованию. Опыт работы июнь 2009г.- ОАО "Арктикморнефтегазразведка" (ЗАО "Зарубежнефть"). Самоподъёмная, плавучая -наст. врем. буровая установка "Мурманская", Вьетнам, Южно-Китайское море. Должность: и.о. старший механик ПГМ, слесарь-ремонтник ПГМ 5 разряда Основные обязанности: • руководить планированием и выполнением работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования; • обеспечить правильную техническую эксплуатацию, бесперебойную и безопасную работу механизмов, оборудования и систем; • разрабатывать схемы, графики, инструкции по обслуживанию оборудования и контролировать их выполнение; • своевременно и качественно оформлять техническую документацию, составлять заявки на материально-техническое снабжение и ЗИП к механизмам и оборудованию по своему заведованию; • в период спускоподъемных операций самостоятельно управлять спускоподъемным устройством и непосредственно находиться на главном пункте управления (ГПУ); • своевременно предоставлять к освидетельствованию контролирующим органам грузоподъемные механизмы и оборудование, соблюдать Правила и инструкции, регламентирующие работу этих механизмов и оборудования; • выполнять требования Правил ТБ, ПБ, промсанитарии и ЕСУОТ, правил охраны окружающей среды, Правил ССБТ, ЕТП, основ трудового законодательства, Устава о дисциплине работников морского транспорта; • обеспечивать своевременное и качественно обучение, инструктаж и проверку знаний подчиненных по вопросам охраны труда и пожарной безопасности, контролировать состояние условий труда, проводить 1-й этап ведомственного контроля, следить за правильным использованием и применением рабочими средств индивидуальной защиты; • обеспечивать правильную организацию и безопасное ведение работ по эксплуатации оборудования и механизмов, инструмента, КИП и средств защиты, содержание рабочих мест в надлежащем состоянии. При выявлении нарушений, которые невозможно устранить силами смены, вахты, сообщает об этом руководству СПБУ; • обеспечивать рациональное размещение материалов, запасных частей, деталей, инструмента, приспособлений на рабочих местах, их хранение, не допускать загроможденности, захламления проходов; • руководить работами с опасными условиями труда по заранее разработанным планам, проектам организации труда или по нарядам-допускам; В заведовании старшего механика по обслуживанию и ремонту палубных и грузоподъемных механизмов находятся: • механизмы и оборудование опорно-подъемного устройства; • палубные краны; • якорные шпили; • якорные лебедки; • механическая часть устройства спуска спасательных шлюпок; • механическая часть устройства перемещения портала и подпортального основания буровой вышки; • пневмоамортизаторы жилого блока; • вспомогательные лебёдки буксирного устройства; • оборудование камбуза (механическая часть); • система санитарной забортной и пресной воды жилого блока; • система приема и сброса задавочного балласта ЦЖБ аутригеров; • системы осушения башмаков опор; • системы размыва грунта над и под башмаками опор; • оборудование сварочной мастерской и передвижные сварочные посты, посты газокислородной резки металла; • основные и пожарные погружные насосы подачи забортной воды на платформу. апрель 2009г.- ООО «Викар», предприятие по техническому обслуживанию ОАО «Кольское ГМК». - июнь 2009г. (Работа в городах Мончегорск, Заполярный, Никель). Должность: мастер отдела технического контроля (в подчинении до 20 человек). Основные обязанности: • контроль качества на участке по ремонту: • крейцкопфных компрессоров, насосов котлов; • кранов, лебёдок, грузовых талей; • различных пневматических и гидравлических механизмов и систем; • гидроаппаратуры, гидромоторов, гидронасосов и др. оборудования. • принятие мер по предупреждению производства и предотвращению выпуска продукции, не соответствующей установленным требованиям, выявление причины и виновников брака, организацию учета брака. • оформление технической документации, удостоверяющей качество и комплектность ремонтируемых, поставляемых механизмов, изделий, материалов (актов дефектаций, карт обмеров, паспортов, сертификатов и пр.). • участие в сдаче готовой продукции, выполненных работ (услуг) заказчикам. • проверка соблюдения инструкций и методик по техническому контролю на рабочих местах. • контроль качества на рабочих местах, технического состояния оборудования, механизмов, хранения материалов, комплектующих изделий, готовой продукции. • изучение и совершенствование технологии контроля продукции, материалов, комплектующих изделий. • участие в мероприятиях, связанных с введением новых и пересмотром действующих стандартов, технических условий, нормативов, качественных показателей и инструкций. 2004г. - 2009г. ООО «Модуль ЛТД» (судоремонтное предприятие). Должность: мастер механического участка (в подчинении до 40 человек). Основные обязанности: • руководство производственным участком по ремонту: • главных энергетических установок; • вспомогательных энергетических установок; • вспомогательных механизмов: компрессоров, насосов, котлов, сепараторов; • палубных механизмов: кранов, лебёдок, брашпилей, шпилей и т.д.; • различных пневматических, гидравлических механизмов и систем. • гидроаппаратуры, гидромоторов, гидронасосов и др. оборудования. • производство продукции, работ в установленные сроки, высокого качества. • повышение производительности труда, рационального расходования сырья, материалов, топлива, энергии, снижения трудоемкости продукции на основе полной загрузки оборудования и использования его технических возможностей. • своевременная подготовка производства на участке, обеспечение расстановки рабочих и бригад. • контроль соблюдения технологических процессов, оперативное выявление и устранение причины их нарушения. • проверка качества выпускаемой продукции или выполняемых работ, осуществление мероприятий по предупреждению брака. • оформление технической документации, удостоверяющей качество и комплектность ремонтируемых, поставляемых механизмов, изделий, материалов (актов дефектаций, карт обмеров, паспортов, сертификатов и пр.). • обеспечение выполнения рабочими норм выработки, правильное использование производственных площадей, оборудования, оснастки и инструмента, равномерную (ритмичную) работу участка. • осуществление формирования бригад (количественный, профессиональный и квалификационный состав). • анализ результатов производственной деятельности. • обеспечение правильности и своевременности оформления первичных документов по учету рабочего времени, выработки, заработной платы, простоев. • премирование в установленном порядке передовиков производства, вносить предложения о поощрении отличившихся рабочих или привлечении к дисциплинарной ответственности за нарушение производственной и трудовой дисциплины, применении при необходимости мер материального воздействия. • производственный инструктаж рабочих, проведение мероприятий по изучению правил охраны труда, техники безопасности и производственной санитарии, технической эксплуатации оборудования и инструмента, а также контроль за их соблюдением. • проводить воспитательную работу в коллективе. Образование 2010г. - 2014г. 1980г.-1981г. Мурманский государственный технический университет (МГТУ) Квалификация: морской инженер Специальность: судовые энергетические установки (СЭУ), средний балл - 4,0 Техническое училище № 5 г. Запорожье, Украина. Специальность: моторист 1кл. - матрос1 кл. судов смешанного плавания «Река-море». Дополнительное обучение • ОАО "АМНГР", Учебный центр 2011 г специальность: помощник бурильщика 2011 г специальность: контроль скважины, управление скважиной при газонефтеводопроявлениях • ФГБОУ ВПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Мурманский филиал 2014 г специальность: сертификат "СОЛАС - 74" 2014 г специальность: расширенная подготовка по борьбе с пожаром A-VI/3 2014 г специальность: сертификат по оказанию первой мед. помощи (ПДНВ 78, разд. A-VI/4 п.п.1-3) • Учебно-тренажерный центр ОАО «Новороссийское морское пароходство». 1997г. специальность: технология мойки танков сырой нефти и система инертных газов для моториста-ассистента. 1997г. специальность: допуск до работы на судах класса танкер и химовоз. 22.11.2012 – 21.11.2017 06.12.2012. 03.27.2015 - 03.27.2025 Удостоверение личности моряка Мореходная книжка Заграничный паспорт

Образование / Квалификация: 2010 - 2014: Мурманский государственный технический университет (МГТУ), морской инженер: судовые энергетические установки (СЭУ), средний балл - 4,0